Material
Skrov: Mahogny
Mast och bom:
Däck: Teak (ursprungligen oregon pine)
Köl:
Spant: Ek
Mast och bom:
Däck: Teak (ursprungligen oregon pine)
Köl:
Spant: Ek
Dimensioner [?]
Deplacement: kg
Segelarea: m²
LÖA: 10,50 m
KVL: 7,44 m
MVL: m
Bredd: 2,12 m
Djup: m
Segelarea: m²
LÖA: 10,50 m
KVL: 7,44 m
MVL: m
Bredd: 2,12 m
Djup: m
Alma:
Motor: BMW D7 Diesel
Ägare:
Endast synligt för inloggade medlemmar
Hemmahamn:
Endast synligt för inloggade medlemmar
VHF:
Om Minona
Arvid Laurin konstruerade båten 1947. Det byggdes tre båtar, varav Minona senare av Laurin själv kallades ett ”svartbygge”. De två andra båtarna som byggdes efter ritningen var S25 Hugin och S26 Aya.
Någon gång på åttiotalet installerades en encylindrig BMW D7 Diesel. Ursprungligen hade båten ett däck av oregon pine, men det byttes också någon gång på åttiotalet till teak.
Efter en brand i köket fick båten ett nytt rufftak. Akterspegeln gjordes också ny och i samband med det kapades båten c:a 5 cm.
Enligt VSS årsbok ägde Charles Rydén mellan 1961 och 1967 även H7 S10 Minona, som senare mättes in som 5½ S66 Minona.
Tidigare namn och ägare:
Minona | Kamrer Charles Rydén | VSS | 1947 | - | 1958 | |
Minona | Gunnar Hedin | VSS | 1962 | - | 1963 | |
Sindi | Gunnar Hedin | VSS | 1963 | - | ||
Kaljinka | 1967 | - | 1987 | |||
Minona | Thomas Heide | Västerås | 1987 | - | 1995 | |
Thomas Winblad | Stockholm | 1995 | - | 2001 | ||
Lars Kilander | Skanör | 2001 | - | 2005 |