![[?]](https://nordiskkryssare.org/wp-content/uploads/Klassregel-figur.jpg){kind=link}
Material
Skrov: Mahogny
Mast och bom:
Däck: Teak (ursprungligen oregon pine)
Köl:
Spant: Ek
Mast och bom:
Däck: Teak (ursprungligen oregon pine)
Köl:
Spant: Ek
Dimensioner [?]
Deplacement: kg
Segelarea: m²
LÖA: 10,50 m
KVL: 7,44 m
MVL: m
Bredd: 2,12 m
Djup: m
Segelarea: m²
LÖA: 10,50 m
KVL: 7,44 m
MVL: m
Bredd: 2,12 m
Djup: m
Alma:
Motor: BMW D7 Diesel
Ägare:
Endast synligt för inloggade medlemmar
Hemmahamn:
Endast synligt för inloggade medlemmar
VHF:
Om Minona
Arvid Laurin konstruerade båten år 1947. Det byggdes 3 stycken båtar varav Minona senare av Laurin själv kallades ett ”svartbygge”.
Någon gång på 80-talet installerades en encylindrig BMW D7 Diesel in. Ursprungligen hade båten ett däck av oregon pine men det byttes också någon gång på 80-talet till massiv teak. Efter en brand i köket fick båten ett nytt rufftak. Akterspegeln gjordes också ny och i det samband kapades båten ca. 5 cm.
Enligt VSS årsbok ägde Charles Rydén 1961-1967 även H7 S10 Minona – som senare mättes in som 5½ S66 Minona.
Nu i Tyskland.
Tidigare namn och ägare:
| Minona | Kamrer Charles Rydén | VSS | 1947 | - | 1958 | |
| Minona | Gunnar Hedin | VSS | 1962 | - | 1963 | |
| Sindi | Gunnar Hedin | VSS | 1963 | - | ||
| Kaljinka | 1967 | - | 1987 | |||
| Minona | Thomas Heide | Västerås | 1987 | - | 1995 | |
| Thomas Winblad | Stockholm | 1995 | - | 2001 | ||
| Lars Kilander | Skanör | 2001 | - | 2005 |