S30 Lalita

Konstruktionsår: 1949
Konstruktör: Bertil Bothén
Varv: Br. Erikssons Båtbyggeri
Ritningar: 2 st.

Skrov: Afrikansk mahogny
Mast och bom:
Däck: Oregon pine
Köl:
Spant:

Deplacement: kg
Segelarea: m²
LÖA: 10,65 m
KVL: 7,60 m
MVL: m
Bredd: 2,16 m
Djup: m

Endast synligt för inloggade medlemmar

Endast synligt för inloggade medlemmar

Håkan Wahren, son till Helge berättar:

Min far köpte henne av Lalin 1955 och ägde henne till 1963. Hemmahamn Arkösund utanför Norrköping. Som pojke 12 – 13 år fick jag segla henne en hel del när far var med. Det var en fin och välseglande båt, men man fick passa fingrarna noga för vinscharna till backstagen som satt bordvarts under däck. Då fanns en Vire inombordare som användes ytterst sparsamt.

Lennart Lundberg berättar:

Den förste ägaren var en direktör på Nordiska Kompaniet (NK) i Stockholm, som hette Lalin, därav namnet Lalita. I kryssarklubbens årsbok från 1951 finns en artikel ”5½ m Nordiska kryssaren – en produkt av en sund mätningsregel” författad av Olof Lalin, möjligen den förste ägaren.

Vi köpte henne 1973 av Christer Berggren, Nyköping, som ägt henne i tio år och tidigare skött henne i ca tio år åt en direktör i Nyköping. Christer var målare och Lalita var vackrare än den finaste mahognymöbel då vi övertog henne. 1973 fanns fortfarande kvar en del porslin i båten med märkena NK. Vi sålde sedan Lalita 1982 till Ulf Normark, Sorunda.

Sedan 1986 har backstagsvinscharna tagits bort och en Färe-Göta inombordsmotor har monterats.