Nordisk Kryssare 5½

S8 Moanas ägare Dr. Einar Ekholm tecknar en dyster bild av nordiska kryssarklassens framtid, i denna artikel från 1940, i skuggan av andra världskriget.

”Skapad med frisk entusiasm har den efter några av livskraft sprudlande år kommit att föra en tynande tillvaro, och på senare tid har man börjat tala om att låta den i all stillhet saligen avsomna.”

Han föreslår bl.a. att man övergår till att bli en entypsklass med standardiserad inredning, och låter sig inspireras av mälartrettian och Bjarne Aas ”International One Design”.

Läs artikeln Nytt liv i 5½-metersklassen? ur Seglarbladet nr 11, 1940

Två utförliga artiklar ur nummer 4 av Seglarbladet från 1934 ”som på sätt och vis kan kallas ett specialnummer för 5½ met. Nordiska Kryssarklassen” finns nu att läsa:

Nordiska Kryssarklassen på frammarsch

5½ met. Nordisk Kryssarklassens utveckling

Många bilder och ritningar.

”Hela båten visar sig vara ett mästerprov på finsnickeri av det slag, som eskilstunaseglarna specialiserat sig på, där träet behandlats med samma omsorg och samma noggrannhet som stålet vid dagens arbetet i verkstäderna.”

I en artikel i Eskilstunakuriren från 1945, Amatörer byggde vackra kryssare, berättas om de två systerbåtarna S17 Tjosan och S18 Ann.

Välkomna till höstmöte i Göta SS lokaler på Långholmen

Nu är det dags för en klassiker igen. Torsdag 17 November kl 19.00 i Götas klubblokal på Långholmen anordnar förbundet den traditionsenliga filmkvällen. läs mer »

Nu är det enkelt att dela 5½-artiklar på Facebook. Klicka på längst ner på respektive sida och följ instruktionerna. Vem som helst kan dela en artikel – antingen på sin egen profilsida, på en väns sida eller i en grupp.

Hjälp till att sprida ordet – på kuppen kanske vi kan hjälpa till att hitta nya engagerade ägare till de båtar som är till salu.

Göteborgs Kungliga Segelsällskaps medlemstidning Seglarbladet har givits ut oavbrutet sedan 1911. Den Nordiska Kryssarklassen, vars tidiga historia ju är intimt förknippad med GKSS, finns väl dokumenterad i många artiklar i tidskriften, varav flera finns att läsa här sedan tidigare. läs mer »

Båtregistret har kompletterats med fält för anropssignal och MMSI, för er som har VHF-radio och vill dela detta.

Kontakta info@nordiskkryssare.org om du vill att vi uppdaterar din båts sida. Uppgifterna syns för närvarande bara för inloggade medlemmar, då det är lite oklart hur regelverket ser ut kring publicering.

Den traditionsenliga kappseglingen från Getfoten till Blockhusudden går av stapeln den 3/9.

Nordiska Kryssare, Neptunkryssare och Mälarbåtar välkomnas att delta. läs mer »

Som lättseglad och snabb weekendbåt skänker Nordiska Kryssaren stor tillfredsställelse åt den som sätter värde på finsegling.

Olof Lalin – S30 Lalitas förste ägare – skriver om 5½-ans förträfflighet i 1951 års upplaga av Svenska Kryssarklubbens årsbok. Artikeln finns i historiska sektionen.

Med 81 års fördröjning kan vi äntligen publicera resultatet från GKSS Jubileumsregatta i Långedrag och Marstrand, juli 1935. Seglingarna ska enligt uppgift varit en blåsig historia. läs mer »