Nordisk Kryssare 5½

Efter att ovädret Hans dragit vidare kunde en lyckad 5½-träff på Jungfruholmarna genomföras som planerat. Fyra jakter, och representanter från ytterligare två, möttes på Göta Segelsällskaps klubbholme i Mälaren. Det badades bastu, grillades och pratades styrbord och babord och annat viktigt framför brasan.

De deltagande båtarna var S9 Blåsut, S13 Intarsia och 44 Rarahu, samt 65 Poem som fick förhinder och anlände lagom till målgång på lördagen. Gastförstärkningen bestod av av Per Eriksson (S29 Lindagull) och Magnus Länje (S30 Lalita). läs mer »

Per Gustavsson och nyrenoverade S40 Ellinor gjorde en fantastisk insats i jubileumsregattan på Riddarfjärden, i samband med Stockholms Stadshus 100-årsjubileum. Bland klassikerna var hon näst snabbast av alla båtar läs mer »

Välkommen till 2023 års upplaga av 5½-förbundets regatta med tillhörande båtmöte! 2021 års regatta var en lyckad tillställning som tyvärr inte kunde upprepas förra året.

Men i år träffas vi igen 11-12 augusti på GSS Jungfruholmarna i Mälaren, med trevligt båthäng på fredagen och regatta under avslappnade former på lördagen. Vi välkomnar även andra klassiska träbåtar från Göta Segelsällskap att tävla i egna klasser eller att bara segla med i egen takt. Kontakta oss om du är intresserad.

läs mer »

Vi är nyfikna på vad våra medlemmar har för projekt igång under vintern.

Skicka en bild med en kortfattad text till info@nordiskkryssare.org, så lägger vi upp den här.

Inlägget uppdareras löpande allteftersom nya rapporter kommer in.

läs mer »

Välkommen till 5½-förbundets höstmöte för medlemmar måndag 28 november 18.00 i Göta Segelsällskaps lokaler på Långholmen

Vi har bjudit in båtbyggare Bobby Cyrus för föredrag och diskussion om allt som rör träbåtsvård och renovering. Kom och få tips och inspiration inför vinterns projekt, ställ frågor om nåtlimning, spantbyten, laskning, kölbultar, fernissor eller annat du vill veta mer om.

Bobby är en erfaren båtbyggare med bl.a. Princess Svanevits renovering på meritlistan, och är mycket kunnig inom träbåtsrenovering. Hans föreläsningar är alltid mycket uppskattade.

Även icke medlemmar är välkomna i mån av plats och betalar 50:-.

Förbundet bjuder på fika.

Hör av dig till info@nordiskkryssare.org om du tänker komma.

S7 Cobra, som är tillbaka på Västkusten där hon sjösattes för första gången 1933, fick ett fint erkännande vid Träbåtsfestivalen i Skärhamn i form av 1:a pris i kategorin publikens val. Stort grattis till både nuvarande och gamla ägare, som har vårdat henne väl i snart nittio år.

Cobra byggdes av Hjalmar Johansson på Långedrags Varv efter ritningar av Bertil Bothén. Hon är ett typexempel på tidig Nordisk Kryssare, med sitt slanka skrov och smakfulla inredning. Friborden var ursprungligen fernissade, men målades vita på åttiotalet, som skydd mot solen.

Cobra är K-märkt av Sjöhistoriska Museet.

I Per Erikssons lada i Hälsingland står S29 Lindagull, där hon genomgår en totalrenovering.

Det är ett riktigt långtidsprojekt, och Per förtjänar all heder och uppmuntran för sin insats för att bevara denna vackra Nordiska Kryssare 5½.

Läs om de senaste framstegen och vedermödorna på den långa resan mot sjösättning i rapporten från mars 2022.

Tidigare inlägg från renoveringen finns här: Renovering av S29 Lindagull.

Bra kämpat, Per! Vi ser fram emot att se Lindagull segla snart.

Förbundet håller årsmöte torsdag 24 februari 2022 kl 19.00, i Göta Segelsällskaps lokaler på Långholmen.

Uppdatering: Mötet hålls som planerat. läs mer »

Vi återupptar traditionen att ses och umgås, nu när våra båtar är torrsatta.

Medlemmar och övriga 5½-vänner är välkomna, när vi ser tillbaka på sommaren och smider planer för vintern och nästa säsong. Föredrag eller bildvisning planeras – detaljer kommer senare.

Torsdag 11 november 19.00 i GSS lokaler på Långholmen.

Förbundet bjuder på fika. Meddela gärna med ett mail om du tänker dyka upp. Välkomna!

/Styrelsen

I strålande sol och med en fin nordvästlig bris genomfördes 5½-förbundets regatta på Vårbyfjärden. Fem Nordiska Kryssare fick sällskap av två Olle Enderlein-ritade Kustkryssare, som hängde på i sin egen klass.

Banan sträckte sig från Vårby Brygga, upp till till Jungfruholmarnas bastubrygga, med ett slörmärke vid Slagsta Holme. Då vindriktningen var lite varierande som den kan vara i Mälaren, blev det istället en plattläns tillbaka ner till startbojen. läs mer »