Välkommen

Välkommen till den officiella hemsidan för Svenska Förbundet för Nordisk Kryssare 5½. Här samlar vi information om 5½-regeln, klassförbundet och våra svenskbyggda båtar.

Informationen är tillgänglig för alla som är intresserade av vackra klassiska träjakter och i synnerhet segelbåtstypen 5½ – som har kallats idealbåten för sin goda seglingsegenskaper i kombination med sjöduglighet, vackra linjer och (viss) boendekomfort. läs mer »

Renovering av S29 Lindagull

Av Per Eriksson (text & foto)

 

Renoveringen var redan påbörjad av förre ägaren, men hade stannat av.

Drömbåten

På sextiotalet seglade jag mycket i familjens 5.5:a som var den perfekta tonårsbåten – ruffad med fyra kojer och pentry.

Plötsligt en dag låg en ännu vackrare seglare förtöjd i närheten. Den var, som jag tyckte, mycket större än 5:5an. Det visade sig vara en Nordisk Kryssare 5½.

Sedan den dagen på 60-talet har 5½:an varit en drömbåt. läs mer »

Studiebesök Stockholms Båtsnickeri

Princess Svanevit är med sina 22 meter den längsta 12mR som någonsin byggts.

Torsdag 4 april 18.00 anordnar 5½-förbundet ett studiebesök på Stockholms Båtsnickeri.

Där renoveras nu bl.a. S40 Ellinor  och 12:an Princess Svanevit.  Vi får ett föredrag av Båtbyggare Andreas Millde och en rundtur på varvet.

Kostnaden är 50:- för medlemmar, men besöket är öppet för alla. Övriga betalar 100:- och intäkterna går till renoveringen av Princess Svanevit.

Anmälan görs till info@nordiskkryssare.org. Det finns bara 20 platser, så först till kvarn!

    Några rader från ordföranden

    Hej allihop, hoppas ni har det bra i vintermörkret. Nu är jul- och nyårshelgerna över och vi går mot ljusare tider. Skönt, tycker jag!

    5½ met. Nordiska Kryssare stäva till havs.

    Jag kallar detta för ett medlemsbrev, men jag vänder mig även till er som inte är medlemmar i vår förening, men som äger eller har ägt en Nordisk Kryssare, eller har varit medlem.

    Varför då? – kanske ni undrar.

    Därför att vi behöver – och vill gärna ha – fler medlemmar helt enkelt. Under några år har medlemsantalet stadigt sjunkit och det tycker vi är tråkigt. läs mer »

    100 kg hit eller dit…

    Den 9 november 1932 skriver Dagens Nyheters Sten Scholander kritiskt om den nya båtklassen, men får några detaljer om bakfoten. Bland annat att det skulle vara skillnad mellan den danska och den svenska 5½-regeln i fråga om barlast.

    I Göteborg bygger man båten efter en regel. I Köpenhamn efter en annan.

    Läs artikeln Ett angrepp och ett svar ur Seglarbladet från 1932.

    Nytt på hemsidan

    Bertil Bothén

    Vi utökar hemsidan med två sektioner: Konstruktörer och Varv. Dessa kommer man åt via menyn Båtarna.

    Det är nu lättare att överblicka vilka konstruktörer som ritat våra svenska Nordiska Kryssare, och på vilka varv de byggts.

    Alla konstruktörer och varv är dessutom länkade till respektive båt läs mer »

    Höstträff med föredrag

    Välskruvat sambord.

    Förbundet hade sin traditionella höstträff i Götas lokaler på Långholmen.

    Janne visade bilder och berättade om när han, med hjälp av Rickard Söderström från Söderströms Båt & Finsnickeri, bytte kölplanka på S13 Intarsia.

    Ett intressant och lärorikt föredrag med många bra bilder.

    läs mer »

    Höstmöte

    Välkomna till höstmöte i Götas lokaler på Långholmen torsdag 22 nov 2018 kl. 19.00

    Nu när båtarna ligger tryggt uppe på land är det dags för den traditionella hösträffen.

    Kom och träffa dina 5½-vänner och prata om sommaren som varit och vad som planeras under kommande säsong. läs mer »