Jag har framför allt jobbat med däckskonstruktion, roder, inredning och reparation av bordläggning. Men nu börjar snickerireparationerna bli klara så inpassning av inredning har tagit en större del av min tid.
Nu påbörjas nästa fas innan inredning kan monteras. Allt demonteras, bordläggningens insida slipas och ytbehandlas, all lös inredning slipas och lackas. Jag kommer att slutlacka inredningen när de sitter på plats.
Bland de riggdetaljer som följde med saknas länsbarduner. Men under segling till Arholma såg jag länsbarduner på en gammal koster som ligger på land i Österhamnen. Alltnog, jag lyckades få kontakt med ägare och kom överens om ett pris. Senare tog jag en tur till Arholma och demonterade bardunerna. (Mot bättre vetande kallar jag själva spännanordningen för bardun).
Rodret är klart och slutmonterat. En milstolpe.
Jag försöker behålla pentryinredningen med vissa ändringar
Lådor och luckor är mycket fuktskadade så vissa måste nytillverkas andra lagas.
Sittbrunnsbänkar med sidstycken saknades så dessa har nytillverkats
Garderobens alla sidor samt ett skott mot sittbrunn har nytillverkats
Testade sittbrunnssarg och rufföverdel. Glädjande nog verkar passningen mot karvlar vara perfekt
Monterade all däckskonstruktion 47 nya delar för att sedan demontera allt och impregnera.
47 däcksbalkar och delar. Kanske kommer jag att måla eller lacka.
Lagning av lask på styrbordssidan. Jag valde att inte skarva med laskbricka utan istället utnyttja närliggande huvudspant
Byte av 1,5 meter bord på båda sidor mot reling efter tidigare skador från skotskena
Funderar på motorfäste och förstärkning
Länsbardun. Tråkigt på en så fin båt men den är i mycket svårt skick. Nu kommer i alla fall bardunerna att komma till användning.
